街道是城市空间中不可或缺的一部分,被认为是城市中的毛细血管。随着我国改革开放经济快速发展,大部分城市街道具备较高的城市化水平,机动车数量在城市迅猛增长;随之带来城市街道交通拥挤、环境恶化、城市文脉缺失等问题。城市街道作为人们户外活动的重要场所,面临的形态、交通组织、功能划分、人车共享却是学术界关注的课题。另一方面,由于街道交通组织不明确,空间划分单一,车与人争路的矛盾愈来愈突出,正是基于此认识,城市中的共享街道规划研究显得尤为需要和重要。本文拟围绕“共享街道与健康城市”的主题,结合在合肥市的街道调研,从以下方面进行了研究与探讨。从理论层面入手,在对国内外健康城市与共享街道理论发展与实例总结的基础上,运用城市街道的构成要素以及woonerf、稳静化街道、包容性街道与绿色街道的理论知识,分析社会与公众期望的健康城市。从而对国内城市共享街道现状及问题进行调研分析,如:人性舒适度与街道使用效能、人车可达性与机动性、行人安全性与设施服务性、街道的吸引力与人的支持度等。从实地调研入手,以合肥市街道空间为研究对象,通过问卷调查、行动观察与内容分析等调查方法进行实地调研空间发展-数控滚圆机滚弧机价格低电动液压滚圆机滚弧机多少钱。从获得的数据中进行多方面分析与比较得出影响因素,总结出合肥市城市街道现状存在的问题以及与“共享街道”的联系。从规划构建入手,从专业理论指导与实地调研分析的结合上,本文由 张家港市泰宇机械有限公司张家港全自动切管机 网站采集网络资源整理! http://www.qieguanjixie.com提出城市共享街道的发展目标建议。在概括城市共享街道的客体、主体与物理环境的街道景观空间构成要素上,进行共享街道空间环境建设与共享街道空间规划设计,提出共享街道空间的可达性、舒坦性、独特性、安全性以及人的行为模式等规划设计策略,提出城市共享街道构建思路,对城市街道与人的需求进行定量分析等。从评价方法入手,依据共享街道需求及特性分析、共享街道因素评价指标,构建城市共享街道空间环境评价参数,优化城市街道空间整体结构。在可持续发展的前提下,遵循“健康城市”和“以人为本”理念,提出城市共享街道营建措施及保障策略从原始人类聚集的小村落到封建社会时期的县级城市,从兵家必争之地的军事重镇到建国后的省会城市。“秦并六国,置九江郡,庐以列城为合肥县。”(1)可可知由秦汉设置合肥县算起,其已有超过2000年的建城史。与中国同时期的其他城市比较,合肥有其明显的特征。据《读史方舆纪要》(2)记载,她居于江、淮之间,淮南天然丘陵为其绿色屏障,自古就是战略交通要地。即使到了现代,合肥城爆发式的发展仍有其独特性,从1949至2009年这60年间,合肥旧城人均土地使用面积基本维持不变,约100m2/人(3)。两千多年以来,合肥古城性质与职能的演化对城市发展产生了非常深刻的影响。虽然安徽省城市空间转型不如南京、北京等城市变化大,但本文在探讨城市空间形态中,试图找到合肥城市从古代到近代空间转型中的蛛丝马迹。《中国封建社会晚期城市研究——施坚雅模式》一书中指出:截至目前,中国封建社会末期的城市研究中还缺少对县级城市发展史的研究。因此,本文选取封建社会末期合肥城作为研究对象,包括以下各年份:明·万历年间、清·康熙年间、1803、1918、1945、1949(半殖民地半封建)。通过解读不同年代城市历史现状图及对城市历史现状图的转译,结合现代研究方法——空间句法,深入剖析合肥城市空间发展中的形态演变空间发展-数控滚圆机滚弧机价格低电动液压滚圆机滚弧机多少钱本文由 张家港市泰宇机械有限公司张家港全自动切管机 网站采集网络资源整理! http://www.qieguanjixie.com